Hallo Volker,
ich kann Dich ja soooooooo verstehen - welche Wägelchen sind das denn (bin doch ein Blindvogel
).
In mir schlummert auch immer noch der Traum von meinem damaligen Auto = ein Ford Taunus 15M.
Mein allererstes Auto war - wie kanns denn anders sein - ein Käfer. Spritschlucker und die Trittbretter waren bereits mit Draht hoch gebunden; die Heizung lief immer. Der TÜV trennte uns nach 4 Monaten.
Und dann hatte ich mein Traumauto - meinen Ford. Durchgehende Sitzbank vorne; Lenkradschaltung; Farbe hellblau. Platz ohne Ende. Erster TÜV nach 1 1/2 Jahren super durch gebracht. Der Taunusmotor schnurrte wie ein Uhrwerk - hatte nie Pannen und meine ersten Urlaube ins Ausland hatte ich mit ihm. Dann kam der nächste TÜV und ich sollte den Boden schweißen lassen. Zwei Freunde wollten dies für mich machen und setzten das Auto in Brand.
Du glaubst nicht, was ich geheult hatte.
Danach bekam ich nie wieder so ein Auto. Und wenn mir mal eins angeboten wurde, dann war es überteuert und viel zu viel dran zu arbeiten (zumal es ja mit Ersatzteilen auch nicht mehr sooooo einfach war / ist).
Ich hatte dann hintereinander 3 Renault 16 (verschiedene Typen). Er war auch nicht schlecht - zumal sie auch meine geliebte Lenkradschaltung besaßen und auch viel Platz hatten.
Danach mal wieder ein Sparkäfer, welcher aber vom ersten Tage an immer mehr Mängel aufwies (Tankuhr kaputt; Kilometeranzeiger fiel aus; gesamte Kilometeranzeige machte platt; Heizung auf Dauerbetrieb, so dass ich im Sommer immer mit geöffnetem Schiebedach und Fenstern fuhr - und trotzdem heiße Füße bekam). Mit all dem konnte ich leben - nur als dann auch noch das Lenkgetriebe platt machte und ich vom Fahren Muskelkater in den Unterarmen bekam, war langsam der Spaß vorbei. Hat man das Lenkrad in eine Postion gestellt, so konnte man den Tank leer fahren ohne dass er aus der Spur wich.
Trotz aufdrehen der Feststellschraube (so weit wie es irgendwie ging - ohne dass es ganz aushing) war die Gefahr für andere und mich irgendwann zuviel des Guten und ich kaufte mir dass erste neue Auto = einen Renault Rapid (Nachfolger vom Renault Kastenwagen). Diesen fuhr ich dann über 13 Jahre bis dass die Polizei meinte, sie müßten mich von der Straße drängeln. Totalschaden.
Auch dieses Auto war mir sehr ans Herz gewachsen, aber es ist fast unbezahlbar, wenn man es als normal-nutzer haben möchte.
Wenn ich heute einen guten Automachheniger
hätte, der mit mir mein Traumauto immer in Schuß halten könnte - also alle Reps. selber machen - dann würde ich mir sicherlich einen Ford Taunus 15M als Zweitwagen wieder zulegen.
Ölwechsel, Zündkerzen, Reifen wechseln, Verteiler oder Regler kann ich selber machen - nur eben (zu) viele andere Dinge eben nicht (mehr).
Du siehst - auch Frauen können von Autos träumen und auch daran basteln.
Und hier ein Bild vom Taunus 15M
![[Bild: B29140.jpg]](http://mclellansautomotive.com/photos/B29140.jpg)
ich kann Dich ja soooooooo verstehen - welche Wägelchen sind das denn (bin doch ein Blindvogel
).In mir schlummert auch immer noch der Traum von meinem damaligen Auto = ein Ford Taunus 15M.
Mein allererstes Auto war - wie kanns denn anders sein - ein Käfer. Spritschlucker und die Trittbretter waren bereits mit Draht hoch gebunden; die Heizung lief immer. Der TÜV trennte uns nach 4 Monaten.
Und dann hatte ich mein Traumauto - meinen Ford. Durchgehende Sitzbank vorne; Lenkradschaltung; Farbe hellblau. Platz ohne Ende. Erster TÜV nach 1 1/2 Jahren super durch gebracht. Der Taunusmotor schnurrte wie ein Uhrwerk - hatte nie Pannen und meine ersten Urlaube ins Ausland hatte ich mit ihm. Dann kam der nächste TÜV und ich sollte den Boden schweißen lassen. Zwei Freunde wollten dies für mich machen und setzten das Auto in Brand.
Du glaubst nicht, was ich geheult hatte.
Danach bekam ich nie wieder so ein Auto. Und wenn mir mal eins angeboten wurde, dann war es überteuert und viel zu viel dran zu arbeiten (zumal es ja mit Ersatzteilen auch nicht mehr sooooo einfach war / ist).
Ich hatte dann hintereinander 3 Renault 16 (verschiedene Typen). Er war auch nicht schlecht - zumal sie auch meine geliebte Lenkradschaltung besaßen und auch viel Platz hatten.
Danach mal wieder ein Sparkäfer, welcher aber vom ersten Tage an immer mehr Mängel aufwies (Tankuhr kaputt; Kilometeranzeiger fiel aus; gesamte Kilometeranzeige machte platt; Heizung auf Dauerbetrieb, so dass ich im Sommer immer mit geöffnetem Schiebedach und Fenstern fuhr - und trotzdem heiße Füße bekam). Mit all dem konnte ich leben - nur als dann auch noch das Lenkgetriebe platt machte und ich vom Fahren Muskelkater in den Unterarmen bekam, war langsam der Spaß vorbei. Hat man das Lenkrad in eine Postion gestellt, so konnte man den Tank leer fahren ohne dass er aus der Spur wich.
Trotz aufdrehen der Feststellschraube (so weit wie es irgendwie ging - ohne dass es ganz aushing) war die Gefahr für andere und mich irgendwann zuviel des Guten und ich kaufte mir dass erste neue Auto = einen Renault Rapid (Nachfolger vom Renault Kastenwagen). Diesen fuhr ich dann über 13 Jahre bis dass die Polizei meinte, sie müßten mich von der Straße drängeln. Totalschaden.
Auch dieses Auto war mir sehr ans Herz gewachsen, aber es ist fast unbezahlbar, wenn man es als normal-nutzer haben möchte.
Wenn ich heute einen guten Automachheniger
hätte, der mit mir mein Traumauto immer in Schuß halten könnte - also alle Reps. selber machen - dann würde ich mir sicherlich einen Ford Taunus 15M als Zweitwagen wieder zulegen.Ölwechsel, Zündkerzen, Reifen wechseln, Verteiler oder Regler kann ich selber machen - nur eben (zu) viele andere Dinge eben nicht (mehr).
Du siehst - auch Frauen können von Autos träumen und auch daran basteln.
Und hier ein Bild vom Taunus 15M
LG
Vicky
___________________________
Alle Menschen haben eine Wirbelsäule, aber - nicht alle ein Rückgrat.......!
Vicky
___________________________
Alle Menschen haben eine Wirbelsäule, aber - nicht alle ein Rückgrat.......!